记住烈士的历史和纪念|记住台湾战斗的烟雾
发布时间:2025-07-25 11:41
新华社新闻社记者Ma Xiaoyuan和粉丝Xinyang 随着暑假的临近,位于台湾市的Shanxi Fenghuo反日战博物馆欢迎年轻客人的浪潮。在展览厅,与台湾战斗有关的文化文物,照片和展览委员会有时吸引游客停下来观看。 “尽管相隔88年,但这场战斗发生在我们居住的土地上,我们的祖先为他们的鲜血和生命付出了代价。这一历史仍然更近是令人惊讶的,”参观展览的大学生宋楚尤说。 Shanxi被称为“外面的山和河流”,一直是军事战略必须战斗的地方。 1937年,在日军征服了平金之后,他们分为三组攻击中国北部,该组织与派辛(Pingsui)铁路一起移动到西部,部队直接前往山西。 “台湾战役是一种战略防御系统,由一系列诸如Pingxingan战斗,Xinkou之战,Niengziguan战役和台湾防御战之类的战斗。各种部队在山之间建立了一层国防线,并在日本军队中战斗。 战斗始于北山西。大都会是北部北部的一个重要小镇,后来又丢失了周围的县,中国和日本军队与内壁的位置进行了激烈的战斗。 9月25日,八条陆军的路线主动宣传在平辛加人的伏击中,并赢得了第一场战斗,这极大地增强了对抵抗战争的军事和平民的信心。 平辛加的战斗是中国军队积极寻求敌人在中国战争中毁灭的首个重大胜利,并有效地与防御性合作面对战场的行动。它打破了无敌军队的神话,启发了整个国家的心,并增强了共产党和八军路线。 巨大的成功令人鼓舞,但未能阻止日本军队向南行驶。随着Yanmen通行证的沦陷,首都很着急。当日本征服者征服台湾时,他们可以直接沿着汤普(Tongpu)路(Tongpu Road)直奔黄河,转向汤格安(Tongguan),西安(Xi'an)威胁。要捍卫台湾,我们必须守卫Ang最后一扇门-Xinkou。 10月13日,日军对Xinkou Defenders的防守阵地发动了激烈的攻击,中国后卫大胆地与敌人作战,然后双方发动了拔河拖船。在糟糕的进攻和防守战中,中央军的指挥官,第9军的指挥官霍·蒙格林(Hao Mengling),第54师的指挥官刘贾(Liu Jiaqi)和第5旅的指挥官Zheng Tingzhen死亡。人们发现t他将把女友留在霍·孟林(Hao Mengling)的文物中,读到:“我也为自己的牺牲而荣幸……” 虽然整个赛季的额叶战场是在整个赛季中,但军队的第八个单位也在主要敌军的侧面和后方发起了积极的攻击。 -120分区的-358旅在Yanmen Pass以南的Heishigou地区举行了伏击,该地区炸死了300多名日本士兵,摧毁了20多辆汽车,并恢复了Yanmen以通过,切断了日本陆军交通线。第129师的第769军团在夜间入侵了日本机场,爆炸了24架敌机,炸死了100多名日军,大大削弱了Xinkou战场前的空中支援部队,并与Xinkou Chunners有效合作。 在Xinkou战役中,中国捍卫者大胆地与敌人战斗了20多天,杀死了20,000多名敌人,在Nort上取得了最好的成绩战争初期,中国战争。杨江说:“日本军队最初想在中国北部,但我们在Xinkou近一个月。” 在Xinkou激烈的战斗时,情况变成了东部王朝。在Shijiazhuang被征服后,沿Pinghan Road向南的敌人与Zhengtai Road一起袭击了西方。 Niengzi Pass迫切需要。 10月25日,日军利用中国后卫的搬迁来发动袭击。捍卫者被抓住了警卫,失去了职位。第二天,Niengzi Pass消失了。 11月7日,日本和北部陆军的路线在台湾相遇,形成了四面方面的台湾。在8日晚上,捍卫者被击败,台湾倒下。 “尽管台湾战役的结果使日军占领了台湾,但这场战斗仍然是对FI的最坚定,持久和最重要的战斗之一全国抵抗日本的战争的第一阶段,这是库恩坦陆军和共产党合作的最佳战斗。 “杨江说:“更重要的是,我们记录了台湾战斗中的经验,以及与游击战和常规战争合作的政策证明是正确的。 “ 如今,战斗的烟雾是毁灭性的,世界上的烟花正在上升。在pingxingan,lingqiu,datong的pingxingan土地上,“有机农业 +生态旅游业”使农民能够骑行发展;在Yanmen Pass下的Xinzhou的Dai County,“ Yanmen在早上的攀登通行证,并在晚上留在Daizhou City”已成为文化旅游的新名片;在Niengzi Pass的Yangquan中,Youlagayan遍布砂陶器和富含硒的农业等专业城镇。在省首都台湾,一张绿色山脉,清澈的水,蓝空和莫尔美丽的城市正在慢慢展示...战场上,战场上遍布过去的战争继续写一篇新的发展篇章。