新华社，富州，8月30日（记者吴江和黄金港），位于旺昌，云南，一座悬挂在山脊上的纪念碑，他悄悄地忽略了中国曼马山的边界。纪念碑的尸体上刻有“在南中国海返回反日战争的海外力学纪念碑”一词，白天闪闪发光。这座纪念碑是由福建商人数千英里外提供的。 “我的父亲希望有一天我会为在云南 - 伯马高速公路上去世的祖先做'房子'，作为我忠实的灵魂回家的目的地。” 2005年，Quanzhou的Jinjiang的Lin Xioochang投资了350万元，在Yunnan-Burma高速公路结束时生产一座纪念碑，履行了他对父亲的诺言。 1939年，Yunnan-Burma高速公路的“生命线”是为了维持战略材料的进口，但该国熟练的驾驶员和汽车维修人才的短缺。 1939年2月7日，南部海外中国联邦发布了第6号通知“谁招募了车辆安排以返回中国为服务”，并招募了国外的青年，知道如何开车和安排汽车返回中国进行服务。同年2月，是新加坡的第一批80次机械师。全名是“南方海外的中国机械师和艺术项目回报服务团队”，由Nanyang几代人的机械师和力学称为“ Nanyang Overshial Service Report Service团队”。在短短几个月内，中国的3,000多名中国儿童就不再在东南亚过着舒适的生活，并分批批量返回祖国。 Linxiaochang的父亲是其中之一，要准确，他的“养父”。 1980年，当林黄（Lin Xioochang）第一次在徘徊中看到林·富莱（Lin Fulai）时，他觉得自己是一样的。作为返回中国的第五组Nanqiao机械师，来自Xiamen的Lin Fulai经常告诉她Nanyang机械师的故事 - 如何通过轰炸和运输机枪和炮弹旅行，如何将眼泪的尸体埋在眼泪中，如何获得通往泥石流的道路... Lin Xioochang在反日狂欢的成功之后说，那些给过去的人已经得到了过去。 1952年，老人从缅甸返回云南，沿着云南 - 伯马高速公路（Yunnan-Burma Highway）走去，试图找到那个人的荒芜坟墓。在短短三个月的时间里，他与云南 - 伯马高速公路一起埋葬了100多个同伴。他们的故事对Lin Xioochang感到非常惊讶。 1982年，他决定承认林·富莱（Lin Fulai）为他的收养父亲，将姓氏改为林，并在他的老年后支持他并见到他。两名富豪南部在外国土地上有命运的交汇处。实际上，他是3,000多名Nanqiao力学的“儿子”。 “在1994年的庆祝庆庆庆典上，我的父亲坐在院子里看着缅甸的方向并哭了。他的担心是他的同伴没有坟墓或后代，没有人会在五个林阳说：“他的父亲很快就死了，但是这句话在他的心中引起了火花。11年后，在与日本战争的胜利胜利的60周年之际，“反伊斯兰战争中北扬的海外中国机械师返回的纪念碑”是在反伊斯兰战争中返回的。新华社的反日战争报告说，最后一位nanqiao机械师的习惯，但他们的精神仍在继续，林南（lin siaochang）担任Yunnan Nanyang中国机械师的总裁，他们返回中国历史研究协会，并继续研究中国机械师的历史。反日纪念堂。n“对世界亚太地区的记忆”，这一历史已成为国家滚动卷轴中必不可少的重要难题。 “我想要一个习惯，我知道梅赛德斯 - 奔驰不仅是商品，而且是一个国家不稳定的灵魂。”现在，在南方的中国机械工人返回中国的中国机械工人中，静静地显示了旧的图片和物体，并在多年的战争中说。不仅是物质运输线，而且是不朽的精神道路。